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徐州优质微型液压单元厂

2020-10-04
徐州优质微型液压单元厂

液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件  控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系优质微型液压单元统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能) 通常所说的液压系统主要指液压传动系统。 动力元件 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。 执行元件 执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控微型液压单元制元件 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件 辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。 液压油 液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

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针对不同的液压油缸,我们需要选择不同的缓冲装置。那么,你知道究竟该怎么来确定适合的缓冲机构吗?首先,我们可以根据液压油缸的工作过程对活塞线速度变化的要求来进行确定。如果要求减速过程允许微量脉冲的话优质微型液压单元,那么可以使用铣槽型或阶梯型缓冲机构。如果对于减速过程要求比较严格的话,那么我们就需要选择一些接近恒减速型的缓冲机构,比如多孔缸筒或者是多孔柱塞型等。假如允许液压油缸在减速过程中承受一定的脉冲,那么,可以使用圆锥形或者是双圆锥形等类型的缓冲机构。 需要注意的是,所选择的缓冲装置中的单向阀的通流能力不得过低,否则在实际应用中可能达不到理想的效果。比如如果缓冲微型液压单元装置设计得不尽合理时,那么就可能会出现当液压油缸从有缓冲装置一侧启动时,启动后台突然停止或者是后退现象。因此在设计缓冲装置的时候应充分考虑单向阀的通流能力。这是因为只有保证单向阀具有足够的流通能力,才能够避免这种问题出现。在选择液压油缸的时候,我们需要对其的缓冲能力进行验算。同时还要考虑到所产生的最高缓冲压力是否会导致油缸的应力超过容许强度。通常情况下,在进行试验的时候,我们先将液压油缸的压力设定在其额定压力的1.5倍。如果缓冲压力超过这个值或者是缓冲能力达不到要求时,还需要采取另外的缓冲措施,比如可以使用溢流阀来控制缓冲压力,或者是使用减速阀等来进行缓冲。

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液压缸是将液压能转优质微型液压单元变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,伺服液压缸因此在各种机械的液压系统中广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少微型液压单元。液压油缸主要应用于机械中,是工程机械的主要部件,液压机液压缸主要是为机械提供动力的重要核心元件。什么是单作用液压油缸? 单作用液压油缸是指只有一个油口,其中一个方向的运动用油压实现,返回时靠自重或弹簧等外力,这种油缸的两个腔只有一端有油,另一端则与空气接触。单作用油缸包含单活塞杆油缸、双活塞杆油缸、柱塞式油缸、伸缩油缸。例如柱塞式液压简称柱塞缸(代号ZG),上升靠液压力,下降(回程)靠自重,多用于垂直升降场合,比液压机柱塞缸

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(1)管式连接,管式阀采用螺纹连接,它直接串联在系统的管路上,不需要专用的连接板。(2)板式连接,板式阀需要专用的连接板,优质微型液压单元将阀用螺钉装在连接板上,管子与连接板相连,板的前面安装阀,板的后面接油管。(3)法兰连接,流量大于300L/min时,用法兰连接。在管子端部焊接法兰盘,用螺钉与阀体连接。(4)集成块式,集成块是一块通用化的六面体,四周的一面装有与执行元件相连的管接头,其余三面安装阀类元件。集成块的内孔道与各阀相通,组成不同的基本回路。集成块上下面为块与块之间的连接面,几个集成块用长螺栓叠装起来,既形成了整个液压系统。它的特点是:结构紧凑、油管少、便于装卸与微型液压单元维修。(5)叠加阀式,叠加阀是标准化的液压元件,通过螺栓将阀体叠接在一起,叠加阀互相直接连接即可组成液压系统。每个叠加阀即起控制阀的作用,又起通道体的作用。它的特点是:结构紧凑、油管少、体积小、重量轻、不需要管道连接、压力损失小、节省了大量的油管和管接头。(6)插装式,这类阀无单独的阀体,由阀芯、阀套等组成的插装元件插装在插装块体的预制孔中,插装块体起到阀体和管路作用,通过块内通道将几个插将元件组成在一起,即可成回路。

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