齿轮泵是一种常见的液压泵，它主要由一对相互啮合的齿轮、泵体和端盖等组成。根据齿轮的类型，齿轮泵可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
外啮合齿轮泵的特点是结构简单、紧凑，制造容易，成本较低。它的工作原理是通过齿轮的啮合和分离来实现吸油和压油。当齿轮旋转时，在吸油腔，齿轮逐渐分离，容积增大，形成真空，油液被吸入；在压油腔，齿轮逐渐啮合，容积减小，油液被挤出。外啮合齿轮泵的流量均匀，转速范围较宽，但它的压力一般较低，通常适用于中低压、小流量的
液压系统。
内啮合齿轮泵的结构相对复杂一些，但它具有流量脉动小、噪声低等优点。内啮合齿轮泵的吸油和压油过程与外啮合齿轮泵类似，但它的齿轮啮合方式不同。内啮合齿轮泵适用于对流量稳定性要求较高的液压系统。
叶片泵分为单作用叶片泵和双作用叶片泵。单作用叶片泵的转子每转一周，完成一次吸油和压油过程。它的特点是可以通过改变定子和转子之间的偏心距来调节泵的排量，实现变量输出。单作用叶片泵适用于需要变量调节的液压系统，如注塑机、压力机等。
双作用叶片泵的转子每转一周，完成两次吸油和压油过程。它的流量均匀，压力脉动小，噪声低，工作效率高。双作用叶片泵的结构较为复杂，但它的性能优良，适用于中高压、大流量的液压系统，如机床、工程机械等。
柱塞泵是一种高压、大流量的液压泵，它主要由柱塞、缸体、配油盘等组成。根据柱塞的排列方式，柱塞泵可分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵。
轴向柱塞泵的柱塞轴线与缸体轴线平行，它的特点是结构紧凑、重量轻、效率高、变量范围大。轴向柱塞泵可以通过改变斜盘的倾角来调节泵的排量，实现变量输出。它适用于高压、大流量、需要控制的液压系统，如航空航天、船舶等领域。
径向柱塞泵的柱塞轴线与缸体轴线垂直，它的优点是工作压力高、抗污染能力强。径向柱塞泵的结构相对复杂，成本较高，适用于对工作压力要求较高的液压系统。
